Proposition de reconversion de parcs de stationnement : l’Office of Unsolicited Architecture (OUA) stationne ses camions dans des garages afin d’y accueillir des sans-abri la nuit. Les villes regorgent de structures qui, en raison d’horaires spécifiques, ne sont pas utilisées à leur pleine capacité, surtout la nuit. Le projet Free ParkInn redistribue ces ressources structurelles à ceux qui en ont besoin, notamment par le biais d’un système flexible de « temps partagé urbain ». Les camions d’OUA, équipés du matériel nécessaire pour constituer des abris, stationnent dans des garages durant la nuit. Le jour, les mêmes camions se déplacent vers un lieu où ils servent d’adresse postale pour leurs utilisateurs. Fondé en 2007 par 14 membres de l’École d’architecture du Massachusetts Institute of Technology (MIT) et du Nederlands Architecture Institute (NAI), l’OUA propose une architecture d’intervention plutôt que de réaction : élaborant ses propres programmes, déterminant les problèmes sociaux prioritaires, tirant parti des nouveaux débouchés, OUA offre ses services à des clients intéressés et désintéressés.

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